Công ty TNHH Tập đoàn Máy móc SIDA Giang Tô có trụ sở tại Vô Tích, Giang Tô. Đây là một doanh nghiệp lớn tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán động cơ diesel. Công ty được thành lập vào năm 1984 và trước đây gọi là Nhà máy Động cơ Diesel Vô Tích. Đây là tập đoàn doanh nghiệp chủ chốt ở tỉnh Giang Tô và có công suất sản xuất hàng năm là 200.{2}} động cơ diesel. Vào tháng 4 năm 2008, công ty đã hoàn thành thành công việc cải cách cổ phần của các doanh nghiệp nhà nước và thực hiện chuyển đổi từ sở hữu nhà nước sang cổ phần tư nhân.
Dịch vụ chuyên nghiệp
Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm đúng thời gian và trong ngân sách, nhận được sự tôn trọng của bạn và danh tiếng của chúng tôi về dịch vụ khách hàng xuất sắc. Chúng tôi hứa sẽ phản hồi nhanh nhất, giá tốt nhất, chất lượng cao nhất và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện nhất. Quy trình đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt của chúng tôi đảm bảo tất cả các dịch vụ đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất, với đội ngũ phân tích của chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng từng dự án trước khi giao hàng.
Phạm vi sản phẩm phong phú
Công ty chuyên về động cơ diesel bốn xi-lanh thương hiệu Shenlong, bao gồm các mẫu như 485/490, 488, 4100/4102, 4105 và 4108. Chúng bao gồm các biến thể làm mát khí nạp tự nhiên, tăng áp và tăng áp, với công suất đầu ra từ 20 đến 160 mã lực. . Sản phẩm của chúng tôi được sử dụng trong xe tải nhẹ, xe bán tải, xe tốc độ thấp, máy xây dựng, thiết bị nông nghiệp, máy phát điện và máy bơm nước.
Hợp tác sâu rộng
Công ty đã thiết lập quan hệ hợp tác với các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng như Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry và Dongfeng Agricultural Machinery. Nó cũng đã đạt được quan hệ đối tác hỗ trợ với các nhà sản xuất máy gặt và máy kéo nổi tiếng như Máy nông nghiệp Shifeng, Máy nông nghiệp Wuzheng, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi và Shandong Juming.
Nhiều ứng dụng
Sản phẩm của công ty chúng tôi có nhiều mục đích sử dụng. Ví dụ, động cơ diesel là thiết bị điện chính được lắp đặt trong ô tô, máy móc kỹ thuật, máy nông nghiệp, tàu thủy và điện thoại di động; xe nâng là phương tiện vận tải công nghiệp được sử dụng để bốc xếp, xếp chồng và vận chuyển khoảng cách ngắn các hàng hóa đóng gói trong tháp. Các phương tiện vận chuyển có bánh xe khác nhau. Nó thường được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng lớn và thường chạy bằng động cơ nhiên liệu hoặc pin. Ngoài ra, còn có máy xúc, máy tuốt, động cơ khác nhau, v.v.
Hệ thống nhiên liệu SIDA được trang bị những tính năng độc đáo, bao gồm các bộ phận cốt lõi được sản xuất độc quyền để đảm bảo độ tin cậy. Tất cả các trục cam đều là loại con lăn và hầu hết các đường dẫn nhiên liệu và dầu đều được khoan trong khối xi lanh và đầu xi lanh. Lớp lót xi lanh ướt đã được phốt phát hóa để tăng độ bền, trong khi trục khuỷu được làm bằng thép hợp kim và cổ trục được tôi cảm ứng. Ngoài ra, rãnh vòng đầu tiên của tất cả các piston đều được trang bị các miếng đệm bằng gang hợp kim niken để cải thiện tuổi thọ của rãnh vòng.
Máy phát điện Diesel khẩn cấp (EDG) là bộ phận quan trọng trong hoạt động của nhà máy, được thiết kế để tự động khởi động trong trường hợp mất điện bên ngoài hoặc khi nhận được tín hiệu khẩn cấp, đảm bảo phản ứng nhanh với các trường hợp khẩn cấp. Chúng cũng có thể được người vận hành nhà máy kích hoạt thủ công khi xác định được các mối đe dọa tiềm ẩn hoặc tình huống nguy hiểm, mang lại sự linh hoạt trong quản lý khẩn cấp. Sau khi được kích hoạt, EDG phải cung cấp một cách đáng tin cậy các nhu cầu điện cụ thể của nhà máy trong thời gian cần thiết, đảm bảo nguồn điện liên tục cho đến khi vấn đề được giải quyết. Chúng cung cấp năng lượng cần thiết để cho phép dừng hoạt động an toàn trong trường hợp khẩn cấp và duy trì nhà máy ở trạng thái ngừng hoạt động an toàn vô thời hạn cho đến khi nguồn điện bên ngoài được khôi phục. Thiết kế của EDG đảm bảo chúng luôn sẵn sàng ngay lập tức trong trường hợp mất nguồn điện bên ngoài hoặc có các mối đe dọa sắp xảy ra, nâng cao khả năng thích ứng trong các sự kiện không lường trước được. Chúng rất quan trọng để duy trì nguồn điện trong thời gian dài, cho phép tắt máy một cách có trật tự và bảo vệ tính toàn vẹn trong hoạt động của nhà máy, đóng vai trò là cầu nối quan trọng giữa thời điểm khủng hoảng và việc khôi phục nguồn điện bên ngoài, đảm bảo an toàn và kiểm soát liên tục.
Động cơ diesel SD4V tự hào có khả năng tối ưu hóa công suất cao với chỉ số hiệu suất cao nhất trong số các động cơ diesel phân khối, mang lại mô-men xoắn cực đại 340N/m và công suất cực đại 110kW cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ và hiệu suất tốc độ cao. Nó cũng cung cấp khả năng phân phối điện hiệu quả, mang lại công suất mượt mà và thỏa mãn dù lái xe trên đường đô thị hay các đoạn đường địa hình. Ngoài ra, động cơ SD4V sử dụng điều khiển máy tính ECU để quản lý nhiên liệu chính xác, cải thiện hiệu suất đốt cháy thêm 8% và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 10% so với động cơ diesel thông thường. Điều này giúp tiết kiệm chi phí đáng kể với mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,5L/100km trong những chuyến đi dài và 7L/100km tổng thể. Động cơ cũng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Quốc gia VI khắt khe và có các chi tiết thiết kế giảm tiếng ồn, nâng cao trải nghiệm lái tổng thể.
Theo yêu cầu cấu hình của máy gặt lúa, máy bơm đơn điều khiển điện tử và các sản phẩm đường ray chung áp suất cao có thể được cung cấp để đáp ứng nhu cầu chính xác của khách hàng ở các thị trường khác nhau.
Động cơ đáp ứng nhu cầu cho máy gặt ngô làm việc trong điều kiện tải trọng cao và cần tỷ số mômen dự phòng cao để khắc phục tình trạng tải tăng đột ngột do độ cứng của đất khác nhau.
Động cơ chuyên dụng với công nghệ mới được phát triển theo đặc tính vận hành của máy gặt đậu nành, có mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp và khả năng tăng tốc tốt.
Máy gặt đậu phộng phù hợp với động cơ SIDA áp dụng hệ thống điều khiển điện tử thông minh, tốc độ làm việc của động cơ ổn định hơn và tốc độ rò rỉ hạt được kiểm soát hiệu quả.
Công suất mạnh, được tối ưu hóa đặc biệt cho đường cong công suất của máy tạo hạt, đồng thời đạt được sự hợp tác tốt nhất giữa công suất động cơ và máy tạo hạt, hiệu suất tạo hạt cao hơn 10% so với sản phẩm điện cùng loại.
Dự trữ mô-men xoắn của động cơ Sida có thể đạt 40%, cao hơn 50 nm ~ 100n.m. của một số sản phẩm cạnh tranh.
Động cơ máy gặt lúa là gì?
Máy gặt đập liên hợp là một cỗ máy nông nghiệp mang tính cách mạng đã tác động đáng kể đến nông nghiệp bằng cách giảm yêu cầu lao động và nâng cao hiệu quả kinh tế. Nó được thiết kế để thu hoạch nhiều loại hạt, bao gồm lúa mì, gạo, yến mạch, lúa mạch đen, lúa mạch, ngô, lúa miến, kê, đậu nành, lanh, hướng dương và hạt cải dầu. Sau khi thu hoạch, rơm rạ còn sót lại sẽ được cắt ra ruộng để tái sử dụng tự nhiên hoặc được đóng kiện, phục vụ các mục đích như làm chất độn chuồng và thức ăn chăn nuôi. Nguyên lý hoạt động của máy gặt đập liên hợp đã phát triển theo thời gian nhưng vẫn còn phù hợp cho đến ngày nay. Máy gặt đập liên hợp hiện đại bao gồm nhiều bộ phận và hệ thống khác nhau, bao gồm cơ cấu nạp khí, hệ thống đập và tách, hệ thống làm sạch, hệ thống xử lý và bảo quản hạt. Những tiến bộ công nghệ như giám sát điện tử cung cấp cho người vận hành dữ liệu thời gian thực về hiệu suất máy và thống kê năng suất, nâng cao khả năng ra quyết định và hiệu quả.
Các loại động cơ máy gặt lúa
Tổng quan về các loại máy gặt liên hợp
Khi nói đến việc tách hạt và trấu trong quá trình thu hoạch, có ba loại máy gặt đập liên hợp chính. Mỗi loại có những lợi ích và hạn chế khác nhau, khiến chúng phù hợp với các nhu cầu và điều kiện canh tác khác nhau. Dưới đây là bản tóm tắt về từng loại để hỗ trợ bạn lựa chọn dựa trên các yêu cầu và mục tiêu về khu vực thu hoạch cụ thể của bạn:
Máy gặt liên hợp thông thường (Có máy rung)
Điều này thể hiện sự lựa chọn truyền thống của nông dân, cung cấp một công nghệ đáng tin cậy và được thiết lập tốt. Máy gặt đập liên hợp thông thường sử dụng máy rung, còn được gọi là băng tải rơm, để tách hạt khỏi trấu. Số lượng máy rung có thể từ 4 đến 8, cho phép linh hoạt về hiệu suất và công suất. Loại máy gặt này thường được ưa chuộng vì độ bền và hiệu suất đáng tin cậy qua nhiều năm.
Máy gặt đập liên hợp phi truyền thống (Có rôto)
Để thay thế cho hệ thống máy rung, máy gặt đập liên hợp phi truyền thống hoạt động bằng rôto. Thiết kế này tạo ra một chiếc máy nhỏ gọn hơn và nhẹ hơn, đòi hỏi ít bảo trì hơn so với máy thông thường. Ngoài ra, hệ thống rôto thường giúp hạt ít bị vỡ hơn, góp phần tạo ra sản phẩm cuối cùng có chất lượng cao hơn. Tuy nhiên, hiệu quả này đi kèm với những đánh đổi, bao gồm độ nhạy cảm với tình trạng của rơm, độ ẩm và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.
Máy gặt đập liên hợp hỗn hợp
Máy gặt đập liên hợp kết hợp cả trống và bề mặt lõm cùng với rôto nhằm giảm thiểu hư hỏng hạt trong quá trình đập. Sự kết hợp này nhằm mục đích cung cấp những lợi thế của cả hệ thống thông thường và phi truyền thống. Nó mang lại khả năng xử lý hạt nhẹ nhàng hơn, dẫn đến ít bị vỡ hơn và có khả năng mang lại năng suất chất lượng cao hơn. Bất chấp những lợi ích này, máy gặt đập liên hợp hỗn hợp có xu hướng ít phổ biến hơn trên thị trường, điều này có thể ảnh hưởng đến tính sẵn có và sự lựa chọn của nông dân.
Lợi ích của động cơ máy gặt lúa
Tăng hiệu quả trong thu hoạch cây trồng
Trước khi máy gặt đập liên hợp ra đời, quá trình thu hoạch cây trồng tốn nhiều công sức, chủ yếu dựa vào lao động thủ công hoặc sức mạnh động vật. Những phương pháp truyền thống này không chỉ chậm mà còn dễ mắc lỗi và kém hiệu quả của con người. Máy gặt đập liên hợp đã đẩy nhanh đáng kể quá trình thu hoạch, cho phép nông dân thu hoạch trên diện tích lớn hơn trong thời gian ngắn hơn. Sự tiến bộ này đã trực tiếp dẫn đến tăng năng suất và giảm chi phí sản xuất, cuối cùng làm cho thực phẩm trở nên dễ tiếp cận hơn và giá cả phải chăng hơn cho người tiêu dùng trên toàn thế giới.
Giảm yêu cầu lao động
Máy gặt đập liên hợp đã giảm đáng kể nhu cầu lao động thủ công trong mùa thu hoạch. Trước đây, nhiều công nhân phải cắt và thu hoạch bằng tay, giờ đây một người vận hành có thể quản lý một máy gặt đập liên hợp hoàn thành nhiệm vụ nhanh hơn và ít mệt mỏi hơn. Sự thay đổi này đã giải phóng lao động cho các hoạt động hoặc lĩnh vực nông nghiệp khác, góp phần phân bổ nguồn nhân lực hiệu quả hơn.
Cải thiện chất lượng cây trồng và độ sạch
Thiết kế của máy gặt đập liên hợp cho phép chúng thực hiện đồng thời hai chức năng: cắt hạt và tách hạt khỏi trấu. Sự tích hợp này đảm bảo hạt thu hoạch sạch hơn và chứa ít mảnh vụn hơn so với các phương pháp truyền thống. Bằng cách giảm thiểu sự tiếp xúc với mặt đất và giảm việc xử lý cây trồng, máy gặt đập liên hợp cũng làm giảm khả năng hư hỏng và ô nhiễm, bảo toàn chất lượng của vụ thu hoạch và giá trị thị trường của nó.
Thiết kế cuộn nâng cao
Cuộn kết hợp các ngón tay có lò xo và ống lót PVC, tăng cường độ bám và độ ổn định trong quá trình vận hành. Cải tiến thiết kế này giúp kiểm soát cây trồng tốt hơn, dẫn đến cắt hiệu quả hơn và giảm thất thoát cây trồng, điều này rất quan trọng để tối đa hóa năng suất.
Vận hành êm ái với HST
Được trang bị hộp số thủy tĩnh 45cc (HST), máy gặt đập liên hợp vận hành êm ái, mang đến sự chuyển tiếp liền mạch giữa các chuyển động. HST cải thiện khả năng cơ động, giúp người vận hành điều khiển máy dễ dàng hơn qua các loại địa hình khác nhau, bao gồm các góc hẹp và bề mặt không bằng phẳng.
Tăng cường giải phóng mặt bằng và đường đi
Được thiết kế với khoảng sáng gầm xe tối thiểu 320mm, máy gặt đập liên hợp phù hợp với những địa hình khó khăn như ruộng bùn sâu. Các rãnh cao su 5009051 của nó cung cấp lực kéo và độ ổn định tuyệt vời, đảm bảo rằng máy có thể hoạt động hiệu quả ngay cả trong điều kiện đất cứng có thể cản trở khả năng di chuyển.
Các bộ phận của động cơ máy gặt lúa
Các tay cuộn là phần kim loại mở rộng từ trục cuộn quay để nâng phần cắt về phía thanh cắt. Các ngạnh kim loại nhỏ hơn, được gọi là ngón tay quay và mặt số, được gắn vào trục quay và hỗ trợ nâng cây trồng. Vòng bi cho phép trục quay quay trơn tru, trong khi cơ cấu truyền động cung cấp năng lượng cho trục quay. Kiểm soát tốc độ điều chỉnh tốc độ quay của trục quay, cho phép cắt cây trồng hiệu quả. Ngoài ra, việc điều chỉnh độ cao cho phép người vận hành đặt chiều cao cuộn theo kích thước cắt, đảm bảo hiệu suất tối ưu.
Các lưỡi dao được gắn vào máy cắt sẽ thực hiện việc cắt thực tế cây trồng. Một thiết bị bảo vệ, bao gồm các tấm kim loại, che chắn lưỡi dao để tránh hư hỏng. Thiết bị giữ, được tạo thành từ các ngón tay kim loại, giữ cho cây trồng ở đúng vị trí trong quá trình cắt. Các ngón tay cuộn, tương tự như các ngón tay trên trục quay, hỗ trợ nâng phần cắt về phía máy cắt. Bộ truyền động dụng cụ là cơ chế cung cấp năng lượng cho lưỡi cắt để cắt cây trồng và điều khiển tốc độ dụng cụ cho phép người vận hành điều chỉnh tốc độ lưỡi cắt để cắt cây trồng hiệu quả.
Thanh trống, gắn xung quanh trống, hỗ trợ đập bằng cách tách hạt khỏi rơm và trấu. Tấm lõm, một tấm cong bên trong trống, cũng hỗ trợ quá trình tách này. Dũa, những thanh kim loại có răng, chà sát vào thân cây để tách hạt sâu hơn. Vòng bi lăn hỗ trợ trống đập, cho phép trống đập quay trơn tru và hiệu quả trong quá trình đập.
Ống khoan là một ống kéo dài từ thùng chứa hạt đến điểm xả, mang hạt qua hệ thống. Lưỡi khoan, lưỡi khoan hình xoắn ốc bên trong đường ống, di chuyển hạt dọc theo đường đi của nó. Được hỗ trợ bởi ổ trục lưỡi xoắn ốc, những lưỡi dao này quay trơn tru, đảm bảo chuyển động của hạt hiệu quả. Vòi xả dẫn hạt vào kho hoặc xe kéo, có sẵn phần mở rộng vòi xả tùy chọn để mở rộng phạm vi xả. Bộ định vị vòi xả cho phép điều chỉnh vị trí của vòi, điều hướng dòng hạt khi cần thiết.
Vỏ hộp số bao gồm các bánh răng và bộ phận truyền động được kết nối bằng trục để truyền lực từ động cơ đến bánh xe và các bộ phận khác. Bộ ly hợp sẽ đóng hoặc ngắt hộp số khỏi động cơ khi cần thiết. Hệ thống thủy lực cung cấp áp suất và chất lỏng để điều khiển ly hợp và các bộ phận truyền động, đảm bảo máy móc vận hành trơn tru và hiệu quả.
Mẹo bảo trì động cơ máy gặt lúa
Bảo trì máy gặt lúa liên hợp tự hành
Để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của máy gặt đập liên hợp tự hành, việc bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết. Dưới đây là một số bước bảo trì chính:
Vệ sinh
Loại bỏ các mảnh vụn:Trước khi vận hành, hãy loại bỏ triệt để mọi mảnh vụn khỏi con lăn, tấm lõm, tấm bập bênh và màn làm sạch. Ngoài ra, hãy loại bỏ mọi vật cản trong các bộ phận quay như trống, dao cắt, dây đai và xích.
Bộ tản nhiệt động cơ:Đảm bảo thông gió tốt bằng cách làm sạch bộ tản nhiệt, đặc biệt là trong những mùa có nhiệt độ cao như thu hoạch lúa mì. Làm sạch bộ tản nhiệt bằng nước dưới áp lực hoặc sử dụng bàn chải và kiểm tra xem có mảnh vụn nào giữa các tấm lưới hay không.
Điều tra
Dao cắt và ốc vít:Kiểm tra xem dao máy gặt lúa có bị hư hỏng gì không và kiểm tra xem tất cả các ốc vít có bị lỏng không.
Các bộ phận quan trọng:Kiểm tra độ lỏng của các gân, tấm lõm, ổ lăn, v.v. và điều chỉnh hoặc thay thế chúng nếu cần.
Thắt lưng và dây chuyền:Kiểm tra độ căng của đai góc và xích, cùng với các ròng rọc và đĩa xích xem có vừa khít và căng thẳng không.
Hệ thống thủy lực:Kiểm tra mức dầu trong thùng hệ thống thủy lực.
Mức chất lỏng:Theo dõi mực nước và dầu trong động cơ, bình chứa nước, bình xăng và động cơ diesel.
Bảo dưỡng máy gặt lúa mì liên hợp bằng máy kéo
Bộ tản nhiệt và bộ lọc không khí:Chúng nên được làm sạch hàng ngày, loại bỏ tất cả các mảnh vụn bên trong.
Bộ lọc không khí:Do nó có xu hướng tắc nghẽn (có khả năng làm giảm công suất động cơ và gây ra khói đen) nên việc vệ sinh hàng ngày là rất quan trọng.
Mức chất lỏng:Hãy chú ý đến mức dầu, lượng nhiên liệu và lượng nước làm mát trong bình. Nếu tải động cơ quá cao và nhiệt độ nước tăng cao trong quá trình vận hành, hãy dừng để làm mát hoặc thay nước làm mát.
Mảnh vụn tích lũy:Làm sạch bụi, rơm lúa mì và các mảnh vụn tích tụ khác từ các bộ phận khác nhau của máy, đặc biệt là các bộ phận truyền động.
Bôi trơn:Bôi chất bôi trơn lên tất cả các bộ phận nếu cần.
Khởi động động cơ và vận hành ở tốc độ thấp:Khởi động động cơ và chạy thiết bị ở tốc độ thấp trong khi cẩn thận lắng nghe mọi âm thanh bất thường.
Giấy chứng nhận
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: động cơ máy gặt lúa, nhà sản xuất động cơ máy gặt lúa Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
