Giới thiệu
Bộ chuyển số bên xe nâng là phụ kiện phổ biến nhất được lắp đặt trên xe nâng. Bộ chuyển số bên cho phép hàng hóa trên càng nâng được di chuyển ngang 100mm hoặc 150mm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đưa và xếp hàng, cải thiện đáng kể tính linh hoạt và khả năng xử lý của xe nâng. Hiệu quả, phù hợp với mọi loại công việc trong việc xếp dỡ và xếp dỡ xe nâng.
Chi tiết sản phẩm
Bản gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Chứng nhận: ISO9001, v.v.
Giá: Thỏa thuận
Thời hạn thanh toán: T/T, L/C
Ngày giao hàng: Thỏa thuận
Đóng gói: gói tiêu chuẩn xuất khẩu
Thị trường: Trung Đông/Châu Phi/Châu Á/Nam Mỹ/Châu Âu/Bắc Mỹ
Bảo hành: 1 năm hoặc thỏa thuận bảo hành độc quyền
MOQ: 1 bộ
Thông số kỹ thuật
NGƯỜI MẪU | Đơn vị | CPC33 | CPC35 | ||
Loại nguồn | Dầu diesel | Dầu diesel | |||
Công suất định mức | Kilôgam | 3300 | 3500 | ||
Trung tâm tải | Mm | 500 | 500 | ||
Chiều cao nâng tối đa | Mm | 3000 | 3000 | ||
Chiều cao nâng miễn phí | Mm | 130 | 100 | ||
Góc nghiêng cột (tiến/lùi) | độ | 6/12 | 6/12 | ||
Phía trước nhô ra | Mm | 475 | 475 | ||
Phía sau nhô ra | Mm | 517 | 571 | ||
Kích thước tổng thể | Chiều dài (không có nĩa) | Mm | 2692 | 2746 | |
chiều rộng tổng thể | Mm | 1248 | 1248 | ||
Chiều cao hạ thấp cột buồm | Mm | 2100 | 2100 | ||
Quay trong phạm vi | mm | 2522 | 2576 | ||
có/không tải | Tốc độ du lịch | Km/h | 18.5/22 | 18.5/22 | |
Tốc độ nâng | mm/giây | 485/450 | 470/410 | ||
Tối đa. khả năng phân loại | % | 22 | 22 | ||
Tối đa. Kéo (có/không tải) | KN | 20/16 | 20/16 | ||
Trọng lượng dịch vụ | Kilôgam | 4350 | 4620 | ||
Lốp xe | Đằng trước | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | ||
Ở phía sau | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |||
bước đi | Đằng trước | Mm | 1000 | 1000 | |
Ở phía sau | mm | 970 | 970 | ||
Chiều dài cơ sở | Mm | 1700 | 1700 | ||
Giải phóng mặt bằng | Cột buồm | Mm | 143 | 143 | |
Khung | Mm | 170 | 170 | ||
Chiều dài nĩa (Kết hợp tùy chọn) | Mm | 1070-1820, Tùy chỉnh | 1070-1820, Tùy chỉnh | ||
Chỗ ngồi（Kết hợp tùy chọn） | Da giống như da hoặc da thật | Da giống như da hoặc da thật | |||
Cột buồm (Kết hợp tùy chọn) | m | 3-5 | 3-5 | ||
Lốp xe (Kết hợp tùy chọn) | Lốp đặc, bơm hơi, hàng đôi | Lốp đặc, bơm hơi, hàng đôi | |||
Màu sắc cơ thể (Kết hợp tùy chọn) | Xanh, đỏ, tùy chỉnh | Xanh, đỏ, tùy chỉnh | |||
Động cơ | Người mẫu | SDBW（Tiêu chuẩn khí thải Euro Ⅲ） | SDDW（Tiêu chuẩn khí thải Euro Ⅲ） | ||
Sản lượng định mức | kw | 36.8 | 36.8 | ||
Thuận lợi
1. Trụ và trụ được kết hợp thành một bộ phận không thể thiếu, chiếm ít không gian hơn và cải thiện đáng kể trường nhìn của bộ chuyển số bên.
2. Lắp đặt không cần hàn và khoan. Gắn bộ chuyển số bên trực tiếp lên càng nâng của xe nâng.
3. Xy lanh thanh piston hai đầu được sử dụng để làm cho cần số bên di chuyển đều hơn ở bên trái và bên phải.
4. Nó có thể hoạt động bình thường dưới áp suất của hệ thống 250Bar, không cần cấu hình thêm van giảm áp.
5. Nó sử dụng hỗ trợ trượt trên đồng đúc, có khả năng chống mài mòn tốt hơn khi bảo trì thông thường, có độ bền và độ dẻo dai cao hơn và tuổi thọ dài hơn.
Chú phổ biến: cần số bên xe nâng, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, giá cả
