Khung ngã ba là một khung làm bằng tất cả các mối hàn trên xe nâng. Thành ngoài của khung ngã ba được hàn bằng hai cặp trục lăn, được bố trí lên xuống để gắn con lăn.
1. Kiểm tra biến dạng của khung ngã ba Khung ngã ba có thể được đặt phẳng trên tấm phẳng. Trục của hai cặp con lăn được đo và sai số độ phẳng của trục lăn không quá 1 mm. Khi vượt quá, nó cần được sửa chữa bởi xe nâng để sửa chữa. Hoặc sau khi trục lăn được hàn, nó được gia công theo kích thước tiêu chuẩn. Khi gia công trục lăn, nó phải thẳng hàng với trục lăn.
2. Khi có vết nứt trong khung ngã ba, rãnh hình chữ V phải được mở dọc theo vết nứt bằng bánh mài để sửa chữa mối hàn. Nếu vết nứt được tìm thấy tại mối hàn ban đầu, mối hàn của vết nứt cần được loại bỏ. Chiều dài của xẻng phải vượt quá 50 ~ 100mm của đuôi nứt rõ ràng. Mối hàn mới phải thẳng, đậm đặc và chắc chắn xuyên thấu và giữa kim loại cơ bản và kim loại cơ bản. Quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ.
www.sida-engine.com
