1. Chu kỳ bảo dưỡng của xe mới là 100 giờ, thay dầu máy, lọc dầu, lọc dầu diesel, lọc gió, cột buồm, xích, xi lanh nghiêng, ngói cột và trục lái để phun dầu mỡ.
2. Sau khi thời gian hoạt động thực tế của Xe nâng Diesel công suất lớn đạt 400 giờ, hãy thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc diesel và lọc gió.
3. Sau khi xe nâng hoạt động thực tế được 700 giờ, thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc dầu diesel, lọc gió, cột nâng, xích, xi lanh nghiêng, cột buồm, trục lái và tra mỡ vào bên trong phía trước và phía sau bánh xe. Vòng bi phải được làm sạch và bôi trơn theo bảng bôi trơn.
4. Sau khi xe nâng đạt 1000 giờ hoạt động thực tế, hãy thay dầu, bộ lọc dầu, bộ lọc diesel, bộ lọc không khí, dầu hộp số, dầu hộp số, bộ phận lọc hộp số và dầu thủy lực.
5. Sau khi xe nâng đạt số giờ hoạt động thực tế là 1400 giờ, hãy thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc dầu diesel và lọc gió.
6. Sau khi xe nâng đạt số giờ hoạt động thực tế là 1700 giờ, thay dầu máy, lọc dầu, lọc dầu diesel, lọc gió, cột nâng, xích, xi lanh nghiêng, cột buồm, cầu lái và bơm mỡ vào bánh trước và bánh sau . Vòng bi phải được làm sạch và bôi trơn theo bảng bôi trơn.
7. Sau khi số giờ hoạt động thực tế của Xe nâng Diesel cỡ lớn đạt 2000 giờ, hãy thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc dầu diesel và lọc gió.
8. Sau khi xe nâng hoạt động thực tế được 2400 giờ, hãy thay dầu động cơ, bộ lọc dầu động cơ, bộ lọc diesel, bộ lọc không khí, dầu hộp số, dầu hộp số, bộ phận lọc hộp số và dầu thủy lực.
9. Sau khi xe nâng đạt số giờ hoạt động thực tế là 2700 giờ, hãy thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc dầu diesel và lọc gió.
10. Sau khi xe nâng hoạt động thực tế được 3,{2}} giờ, thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc dầu diesel, lọc gió, cột nâng, xích, xi lanh nghiêng, cột buồm, cầu lái và bơm mỡ vào bánh trước và bánh sau. Vòng bi phải được làm sạch và bôi trơn theo bảng bôi trơn.
Lấy một chiếc xe nâng ba tấn thông thường làm ví dụ, dựa trên 2,000 giờ hoạt động mỗi năm, chi phí bảo trì của một chiếc xe nâng đốt trong sẽ là 3,000-4,000 nhân dân tệ (chỉ dành cho phụ kiện).
https://www.sida-engine.com/
